✓ Tinka 61 442 km38 178 mi · Side, Rear End · benzinas
Kairiosios galinės durys nuimtos, slenkstis ir galinio sparno apačia ties galiniu ratu suglamžyti (01, 02); galinis bamperis nuimtas, abu galinių sparnų galai prie bamperio deformuoti (02, 03, 06); salone ardyta
Aukcione: Ga - Cert Of Title-Salvage
Tinkamas registruoti Lietuvoje
Šilta, be žiemų. Spėjimas pagal dokumentus išdavusią valstiją — kur automobilis važinėjo, nežinome.
Atidarius vairuotojo duris — ant B statramsčio (stulpelio tarp priekinių ir galinių durų), prie durų spynos. Dažniausiai juoda arba balta, viršuje užrašas „MFD BY“. Šalia būna geltona-balta padangų slėgio lentelė — tai kita lentelė, registracijai jos nereikia.
JAV automobiliui Europos atitikties liudijimo (CoC) nėra, todėl prieš registraciją Lietuvoje daroma techninė ekspertizė (individualus patvirtinimas). Pagaminimo datą ir leidžiamas mases ji ima iš šios etiketės. Latvijoje CSDD jos prašo taip pat.
Pakaitinę etiketę paprastai gali užsakyti tik markės atstovas JAV pagal VIN — Europos atstovai prieigos prie tos sistemos neturi. Tai užtrunka ir atideda registraciją. Kopijos iš interneto netinka: jos ne gamintojo.
Keturi skaičiai, kuriais sandoris ir matuojamas: už kiek statyti, kiek kainuos atvežtas ir išmuitintas, kiek — su remontu, ir kiek liktų pardavus Lietuvoje. Skaičiuoti tos pačios sąmatos, pagal kurią perkame patys.
| sąmata pagal deklaruotos žalos tipą | €1 510$1 689 |
| markės vidurkis — konkretus automobilis dar neįvertintas | €1 600$1 791 |
| fiksuotas įkainis: valymas, poliravimas, nuotraukos | €300$336 |
| Viso darbams Lietuvoje | €3 410$3 816 |
Detali sąmata dar neparuošta — abu skaičiai kol kas yra vidurkiai. Įvertinus nuotraukas, susiradus konkrečias detales ir patikrinus, ko trūksta EU registracijai, jie bus pakeisti tikslesniais.
Jei automobilis būtų nupirktas šiame aukcione (2026-10-20). Datos apytikslės: jas keičia laivų grafikai ir laukimas uoste.