✓ Tinka 56 131 km34 878 mi · Rear · benzinas
Galinis dešinys kampas sutraiškytas iki kėbulo: galinio dešinio sparno apatinė dalis suplėšyta (vertintojo užrašas „Replace“), galinio skydo dešinys kampas ir lonžerono galas už bamperio laikiklio deformuoti (04, 06). Q7 galinio sparno keitimas — suvirinimas/kniedijimas į kėbulą, brangus ir struktūrinis remontas.
transporto priemonės galinės dalies, įskaitant galinius ketvirčius ir bagažinės grindis, pažeidimai.
Tinkamas registruoti Lietuvoje
Šalta žiema, druska keliuose. Spėjimas pagal aukciono aikštelės vietą — kur automobilis važinėjo, nežinome. Verta apžiūrėti dugną.
Benzinas su lengvąja hibridine sistema — pagal VIN.
Aukcione: 2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo, 261hp
Keturi skaičiai, kuriais sandoris ir matuojamas: už kiek statyti, kiek kainuos atvežtas ir išmuitintas, kiek — su remontu, ir kiek liktų pardavus Lietuvoje. Skaičiuoti tos pačios sąmatos, pagal kurią perkame patys.
| sąmata pagal deklaruotos žalos tipą | €1 718$1 923 |
| markės vidurkis — konkretus automobilis dar neįvertintas | €1 600$1 791 |
Valymas
|
€120$134 |
Poliravimas
|
€120$134 |
Skelbimas
|
€60$67 |
| Iš viso | €300$336 |
| Viso darbams Lietuvoje | €3 618$4 049 |
Detali sąmata dar neparuošta — abu skaičiai kol kas yra vidurkiai. Įvertinus nuotraukas, susiradus konkrečias detales ir patikrinus, ko trūksta EU registracijai, jie bus pakeisti tikslesniais.
Jei automobilis būtų nupirktas šiame aukcione (2026-10-07). Datos apytikslės: jas keičia laivų grafikai ir laukimas uoste.
| šitas aukcionas | €18 140$20 300 | neparduota |