✓ Tinka 86 142 km53 526 mi · Left Rear, Unknown · benzinas
Kairysis galinis ketvirtis giliai suglamžytas nuo galinių durų iki bamperio ir suplėštas ties galinio žibinto niša (3 ir 6 nuotraukos). Galinis skydas deformuotas, bamperio laikikliai ir galinė sija pastumti, matomas plyšęs metalas. Galinio ketvirčio keitimas reikalauja pjovimo ir virinimo — tai struktūrinis remontas, kurio kaina prie MAX 5 822 USD neatsiperka.
nėra
Tinkamas registruoti Lietuvoje
Aukcione: State Farm Insurance
Šilta, be žiemų. Spėjimas pagal aukciono aikštelės vietą — kur automobilis važinėjo, nežinome.
Aukcione: 2.0l i-4 di, dohc, vvt, turbo/supercharger, premium , 316hp
Keturi skaičiai, kuriais sandoris ir matuojamas: už kiek statyti, kiek kainuos atvežtas ir išmuitintas, kiek — su remontu, ir kiek liktų pardavus Lietuvoje. Skaičiuoti tos pačios sąmatos, pagal kurią perkame patys.
| sąmata pagal deklaruotos žalos tipą | €1 460$1 658 |
| markės vidurkis — konkretus automobilis dar neįvertintas | €1 600$1 817 |
Valymas
|
€120$136 |
Poliravimas
|
€120$136 |
Skelbimas
|
€60$68 |
| Iš viso | €300$341 |
| Viso darbams Lietuvoje | €3 360$3 816 |
Detali sąmata dar neparuošta — abu skaičiai kol kas yra vidurkiai. Įvertinus nuotraukas, susiradus konkrečias detales ir patikrinus, ko trūksta EU registracijai, jie bus pakeisti tikslesniais.
Jei automobilis būtų nupirktas šiame aukcione (2026-09-28). Datos apytikslės: jas keičia laivų grafikai ir laukimas uoste.
| šitas aukcionas | €5 196$5 900 | parduota |
| €6 473$7 350 | parduota | |
| €4 888$5 550 | neparduota |